Voos noturnos em Andorra: iluminação no aeroporto

Andorra já possui a infraestrutura necessária para voos noturnos no aeroporto de Andorra – La Seu., instalado e certificado em 2023. Já estávamos falando sobre o voos Madrid-Andorra, oferecido pela Air Nostrum, realizado neste mesmo aeroporto. Bem, este aeroporto estava completamente abandonado e não havia nada, nem mesmo um sistema de iluminação, lá.

Instalação de iluminação noturna

Mas essa situação mudou em setembro-outubro de 2022, quando o instalação da infraestrutura para colocar as luzes necessárias para que o aeroporto de Andorra – La Seu pudesse finalmente operar à noite. Estas obras tiveram um custo aproximado de 1 milhão de euros assumidos pela Generalitat da Catalunha.

As obras consistiram em instalação de três torres de iluminação com LEDs e onze torres de iluminação com captação e baterias de energia solar. A pista também foi adaptada com luzes de obstáculos, leds e tubos nas laterais, e um farol de aeródromo foi instalado na torre de controle. Foram também realizadas obras de adaptação da via do aeroporto, que envolveram a renovação da sinalética, reparação das balizas e da barreira de segurança, bem como a limpeza das drenagens e taludes. Aqui podemos ver um vídeo da instalação completa do voo noturno.

A nova iluminação permitirá ampliar as operações do aeroporto, facilitando-o também nas horas em que não há luz natural. No entanto, e para reduzir o impacto visual e energético, eles só serão acionados caso haja operações. Assim, os slots de voo serão estendidos, algo também relevante para a Catalunha, pois o emprego no aeroporto aumentará.

Pronto para certificação de voo noturno

Assim pois, o sistema de iluminação está pronto para certificação, depois de ter superado com sucesso os treinos realizados para testar descolagens e aterragens com as novas luzes da pista e da placa de estacionamento acesas, que deverão permitir voos nocturnos. Isso ficará a cargo do Agência Estadual de Segurança da Aviação (AESA)O que certificará as obras e concederá as licenças necessárias para poder usar as luzes. Os técnicos da referida agência estão visitando o aeroporto nos últimos dias.

Os últimos testes de validação foram realizados pela Enaire, o gerente de navegação aérea espanhol. Os moradores de Aravell foram surpreendidos pelos sinais vermelhos e os sinais de farol no perfil da montanha, como podiam ser vistos da estrada. Aeroportos da CatalunhaPor seu lado, confirmou a informação e alertou os munícipes que os testes vão continuar nos próximos dias. Esta etapa foi essencial para tornar o aeroporto andorrano mais operacional e estabelecer um maior número de ligações aéreas.

Relação entre o Governo de Andorra e a Generalitat

Tanto o Governo quanto a Generalitat expressaram satisfação das obras. Gallardo destacou o esforços do Governo e da Generalitat "para fazer crescer esta infra-estrutura", capital em Andorra pela estratégia de desenclave que o país tem. Também comemorou o esforço para obter as certificações aeronáuticas necessárias para consolidar a vertente comercial do Aeroporto Andorra-La Seu. Além disso, referiu-se ao próximo desafio da instalação, que é dotá-la de um ponto de controlo de pessoas e mercadorias e reforçar o aeroporto de Andorra-La Seu com voos de fora do espaço Schengen.

Até os mais cépticos reconheceram o sucesso desta start-up de voos a partir de La Seu, através da concessão à Air Nostrum e com o objetivo de atrair novos operadores em “horários premium” que permitam “maiores taxas de ocupação” dos aviões. Veremos como funciona a expansão como infraestrutura internacional para administrar voos mais longos e burocráticos.

Por seu lado, o Ministro Regional da Generalitat, Juli Fernàndez, sublinhou que a vontade de ambas as instituições é “fortalecer a infraestrutura para continuar criando oportunidades no território; Ampliar o horário de funcionamento é também ampliar as oportunidades”. Fernàndez também se referiu à colaboração "intensa, coordenada e frutífera" entre o Governo e a Generalitat.

A Generalitat de Catalunya arcará com o custo de todas as obras, conforme previsto no acordo assinado com Andorra a esse respeito: o acordo que trata da comercialização de voos regulares entre La Seu d'Urgell e Madri. Além disso, está previsto o lançamento de uma segunda rota ainda a ser decidida.

Companhias aéreas do próximo voo

Atualização de 2024-2025: Dos destinos planejados, Palma de Maiorca materializou-se em setembro de 2024. (Air Nostrum, terças e sábados). No entanto, Paris e Londres ainda não começaram. Em relação ao voos comerciais noturnosEmbora a infraestrutura de iluminação seja certificada e esteja operacional, a partir de 2025 a Air Nostrum opera somente em horas diurnas (Madri: sextas e domingos por volta das 14h45; Palma: terças e sábados ao meio-dia). Não há voos noturnos regulares — existe capacidade noturna, mas ela não está sendo explorada comercialmente devido à demanda insuficiente nesse horário.

Última actualización: mayo de 2026