{"id":11049,"date":"2026-06-27T13:30:20","date_gmt":"2026-06-27T11:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/andorrainsiders.com\/conexion-andorra-cataluna-plan-movilidad-2030\/"},"modified":"2026-07-01T12:01:04","modified_gmt":"2026-07-01T10:01:04","slug":"conexion-andorra-cataluna-plan-movilidad-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andorrainsiders.com\/fr\/plan-de-mobilite-pour-la-liaison-andorre-catalogne-2030\/","title":{"rendered":"Liaison entre Andorre et la Catalogne : Plan de mobilit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p class=\"ultima-actualizacion\"><strong>Derni\u00e8re mise \u00e0 jour\u00a0:<\/strong> Juin 2026<\/p>\n\n\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group datos-clave-andorra\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udcca Donn\u00e9es cl\u00e9s (2025\u20132026)<\/h4>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Plan de travail Andorre-Catalogne : <strong>2026\u20132030<\/strong> \u2014 sign\u00e9 au Palau de la Generalitat<\/li><li>Trafic transfrontalier annuel Andorre\u2013Espagne\u00a0: <strong>+3,9 millions de v\u00e9hicules<\/strong> <em>(Statistiques d&#039;Andorre, 2024)<\/em><\/li><li>Commerce entre Andorre et la Catalogne : <strong>principal partenaire \u00e9conomique<\/strong> d'Andorre<\/li><li>Projets prioritaires : mobilit\u00e9 durable, transport ferroviaire et connectivit\u00e9 num\u00e9rique<\/li><li>Signature: <strong>Xavier Espot<\/strong> (Chef du gouvernement) et <strong>Salvador Illa<\/strong> (Pr\u00e9sident Generalitat), juin 2026<\/li><\/ul>\n\n<\/div><\/div>\n\n\n<h2>Introduction : Andorre et la Catalogne consolident leur alliance strat\u00e9gique jusqu&#039;en 2030<\/h2>\n\n<p>Andorre et la Catalogne ont franchi une \u00e9tape d\u00e9cisive vers la consolidation de leurs relations politiques, \u00e9conomiques et sociales. Lors d&#039;une r\u00e9union institutionnelle historique au Palau de la Generalitat, le chef du gouvernement andorran, Xavier Espot, et le pr\u00e9sident de la Generalitat de Catalogne, Salvador Illa, ont sign\u00e9 le nouvel accord. <strong>Plan de travail 2026-2030<\/strong> (Plan de travail 2026-2030). Ce document n&#039;est pas un simple protocole de bonnes intentions\u00a0; c&#039;est une feuille de route assortie d&#039;engagements fermes et de projets d&#039;envergure qui transformeront le monde. <strong>lien entre Andorre et la Catalogne<\/strong> au cours des quatre prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n\n<p>Pour tous ceux qui envisagent <strong>vivre en Andorre<\/strong>Que vous souhaitiez cr\u00e9er une entreprise en Principaut\u00e9 ou investir dans les Pyr\u00e9n\u00e9es, cet accord est une excellente nouvelle. La stabilit\u00e9 institutionnelle, l&#039;am\u00e9lioration des infrastructures de transport et la cr\u00e9ation de nouvelles opportunit\u00e9s commerciales transfrontali\u00e8res garantissent au pays une am\u00e9lioration continue de la qualit\u00e9 de vie, de l&#039;accessibilit\u00e9 et du dynamisme \u00e9conomique. Historiquement, les relations entre les deux territoires ont \u00e9t\u00e9 \u00e9troites gr\u00e2ce \u00e0 des liens culturels et linguistiques, mais ce plan renforce et structure cette coop\u00e9ration gr\u00e2ce \u00e0 un calendrier r\u00e9gulier de r\u00e9unions et de groupes de travail techniques. Ainsi, les projets ne restent pas de simples plans sur le papier, mais se concr\u00e9tisent.<\/p>\n\n<p>Dans cet article, nous analyserons en profondeur les piliers de cet accord historique, en nous concentrant sur les projets de mobilit\u00e9 qui faciliteront l&#039;arriv\u00e9e de nouveaux r\u00e9sidents et sur les opportunit\u00e9s \u00e9conomiques qui s&#039;ouvrent \u00e0 la fronti\u00e8re franco-espagnole-andorrane.<\/p>\n\n<h2>Prise en charge totale de l&#039;a\u00e9roport d&#039;Andorre-La Seu d&#039;Urgell<\/h2>\n\n<p>Le d\u00e9veloppement des infrastructures est sans aucun doute le pilier le plus ambitieux de ce plan de coop\u00e9ration bilat\u00e9rale. L&#039;objectif principal de cette strat\u00e9gie de connectivit\u00e9 est\u2026 <strong>A\u00e9roport d&#039;Andorre-La Seu<\/strong>Bien que cette infrastructure assure d\u00e9j\u00e0 des vols commerciaux r\u00e9guliers (comme la liaison avec Madrid ou Palma de Majorque), le nouvel accord de coop\u00e9ration vise \u00e0 faire passer l&#039;a\u00e9roport \u00e0 un niveau op\u00e9rationnel et international sup\u00e9rieur.<\/p>\n\n<p>Le plan de travail comprend deux axes d&#039;action prioritaires pour cette infrastructure\u00a0:<\/p>\n\n<ul>\n    <li><strong>Horaires d&#039;ouverture prolong\u00e9s\u00a0:<\/strong> Des efforts seront d\u00e9ploy\u00e9s pour \u00e9tendre les heures de d\u00e9collage et d&#039;atterrissage, offrant ainsi une plus grande flexibilit\u00e9 aux compagnies a\u00e9riennes commerciales et aux vols priv\u00e9s d&#039;affaires. Ceci facilitera une meilleure connectivit\u00e9 tout au long de l&#039;ann\u00e9e, en s&#039;adaptant aux besoins du tourisme de ski et des voyages d&#039;affaires.<\/li>\n    <li><strong>Autorisation en tant que point de contr\u00f4le frontalier international\u00a0:<\/strong> Il s&#039;agit peut-\u00eatre du changement le plus important. Gr\u00e2ce \u00e0 l&#039;installation d&#039;un poste de contr\u00f4le de police international, l&#039;a\u00e9roport pourra accueillir des vols en provenance de pays hors de l&#039;espace Schengen (comme le Royaume-Uni, la Suisse ou divers pays des Am\u00e9riques) sans escale dans d&#039;autres a\u00e9roports espagnols ou fran\u00e7ais.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Pour le tourisme de luxe et les investisseurs \u00e9trangers fortun\u00e9s, la pr\u00e9sence d&#039;un a\u00e9roport international pleinement op\u00e9rationnel \u00e0 seulement 20 minutes de la fronti\u00e8re andorrane repr\u00e9sente un changement de paradigme radical. La Principaut\u00e9 se positionne ainsi comme une destination de choix pour une client\u00e8le internationale qui privil\u00e9gie avant tout le gain de temps et la praticit\u00e9.<\/p>\n\n<h3>Comment l&#039;a\u00e9roport facilitera-t-il l&#039;arriv\u00e9e des non-r\u00e9sidents en Andorre\u00a0?<\/h3>\n\n<p>Actuellement, l&#039;une des rares faiblesses relev\u00e9es par les d\u00e9cideurs <strong>vivre en Andorre<\/strong> Il s&#039;agit de la distance physique depuis les principaux a\u00e9roports europ\u00e9ens. Les trajets routiers depuis l&#039;a\u00e9roport de Barcelone-El Prat ou celui de Toulouse-Blagnac durent g\u00e9n\u00e9ralement environ trois heures, ce qui peut s&#039;av\u00e9rer fastidieux pour les cadres ayant un emploi du temps charg\u00e9 ou pour les personnes qui voyagent fr\u00e9quemment pour affaires.<\/p>\n\n<p>La transformation de <strong>A\u00e9roport d&#039;Andorre-La Seu<\/strong> Cela permettra de r\u00e9soudre directement ce probl\u00e8me. Gr\u00e2ce \u00e0 la future mise en place de contr\u00f4les internationaux des passeports sur le tarmac de l&#039;a\u00e9roport de La Seu d&#039;Urgell, les voyageurs non europ\u00e9ens pourront atterrir \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de leur domicile andorran. Les formalit\u00e9s d&#039;entr\u00e9e seront consid\u00e9rablement simplifi\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 la coordination bilat\u00e9rale entre les autorit\u00e9s douani\u00e8res espagnoles et andorranes, r\u00e9duisant \u00e0 quelques minutes un processus qui n\u00e9cessitait auparavant de longues heures de trajet apr\u00e8s un vol transatlantique ou europ\u00e9en.<\/p>\n\n<h2>Le projet de tramway Andorre-La Seu d&#039;Urgell : une v\u00e9ritable connectivit\u00e9 ferroviaire<\/h2>\n\n<p>L&#039;autre grande r\u00e9volution dans le transport transfrontalier est le projet de <strong>Andorre La Seu tram<\/strong>Bien qu&#039;Andorre soit l&#039;un des rares pays europ\u00e9ens \u00e0 \u00eatre totalement d\u00e9pourvu de r\u00e9seau ferroviaire, cette situation pourrait changer sensiblement d&#039;ici 2030 gr\u00e2ce aux efforts conjoints des deux gouvernements.<\/p>\n\n<p>Le gouvernement d&#039;Andorre et le gouvernement de Catalogne ont confirm\u00e9 dans cet accord qu&#039;ils poursuivront leurs efforts pour progresser de mani\u00e8re satisfaisante dans les travaux pr\u00e9liminaires et les \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 relatifs \u00e0 la construction d&#039;une ligne de tramway reliant Andorre \u00e0 La Seu d&#039;Urgell. Les principaux atouts de cet ambitieux projet de g\u00e9nie civil sont les suivants\u00a0:<\/p>\n\n<ul>\n    <li><strong>D\u00e9congestion du trafic routier :<\/strong> Le poste fronti\u00e8re de Farga de Moles conna\u00eet de fr\u00e9quents embouteillages, surtout les week-ends d&#039;hiver, pendant les vacances et la p\u00e9riode des f\u00eates. Le tramway offrirait une alternative rapide et fiable aux travailleurs frontaliers et aux touristes.<\/li>\n    <li><strong>Durabilit\u00e9 environnementale :<\/strong> Conform\u00e9ment aux politiques de transition \u00e9cologique d&#039;Andorre et de l&#039;Union europ\u00e9enne, le tramway r\u00e9duira drastiquement l&#039;empreinte carbone li\u00e9e au transport de passagers dans les Pyr\u00e9n\u00e9es, favorisant une mobilit\u00e9 propre et efficace.<\/li>\n    <li><strong>Connectivit\u00e9 multimodale :<\/strong> Ce tramway relierait le centre urbain d&#039;Andorre (Andorre-la-Vieille et Escaldes-Engordany) \u00e0 la commune de La Seu d&#039;Urgell et, potentiellement, \u00e0 l&#039;a\u00e9roport lui-m\u00eame, cr\u00e9ant ainsi un p\u00f4le de transport multimodal sans pr\u00e9c\u00e9dent dans la cha\u00eene des Pyr\u00e9n\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Bien qu&#039;un projet de cette envergure n\u00e9cessite des investissements importants et des \u00e9tudes d&#039;impact environnemental rigoureuses, l&#039;inclusion explicite de cette infrastructure dans le plan contraignant jusqu&#039;en 2030 d\u00e9montre que les deux administrations consid\u00e8rent le tramway comme une v\u00e9ritable priorit\u00e9 et non comme une utopie lointaine.<\/p>\n\n<h2>Nouvelles opportunit\u00e9s \u00e9conomiques : La zone \u00e9conomique sp\u00e9ciale d&#039;Organy\u00e0<\/h2>\n\n<p>La coop\u00e9ration transfrontali\u00e8re ne se limite pas aux infrastructures de transport\u00a0; elle vise \u00e9galement \u00e0 revitaliser l\u2019\u00e9conomie des Pyr\u00e9n\u00e9es, une r\u00e9gion souvent confront\u00e9e au d\u00e9peuplement et \u00e0 un manque de diversification \u00e9conomique. Dans ce contexte, le projet de cr\u00e9ation de l\u2019avenir [\u00e0 pr\u00e9ciser \u2013 peut-\u00eatre \u00ab\u00a0un nouveau d\u00e9veloppement\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0un nouveau projet d\u2019am\u00e9nagement\u00a0\u00bb] se distingue particuli\u00e8rement. <strong>Zone \u00e9conomique sp\u00e9ciale d&#039;Organy\u00e0<\/strong>.<\/p>\n\n<p>Cette zone \u00e9conomique sp\u00e9ciale, situ\u00e9e \u00e0 quelques kilom\u00e8tres au sud de La Seu d&#039;Urgell, est con\u00e7ue comme un espace d&#039;avantages fiscaux, logistiques et administratifs afin d&#039;attirer les investissements et de favoriser la cr\u00e9ation d&#039;entreprises transfrontali\u00e8res. Les entreprises implant\u00e9es dans ce lieu strat\u00e9gique b\u00e9n\u00e9ficieront de synergies uniques\u00a0: d&#039;une part, l&#039;acc\u00e8s au march\u00e9 unique de l&#039;Union europ\u00e9enne via l&#039;Espagne\u00a0; d&#039;autre part, la proximit\u00e9 de l&#039;\u00e9cosyst\u00e8me financier et commercial andorran, caract\u00e9ris\u00e9 par une faible fiscalit\u00e9 et un dynamisme certain.<\/p>\n\n<p>Afin de canaliser les investissements et de coordonner le d\u00e9veloppement de cette zone, Andorre, la Catalogne et la r\u00e9gion fran\u00e7aise Occitanie \u00e9tudient la cr\u00e9ation d&#039;un <strong>Groupement europ\u00e9en de coop\u00e9ration territoriale (GECT)<\/strong>Ce cadre juridique de l&#039;Union europ\u00e9enne est un outil extr\u00eamement puissant, car il permet un acc\u00e8s direct aux fonds europ\u00e9ens destin\u00e9s \u00e0 la coh\u00e9sion territoriale et au d\u00e9veloppement de projets d&#039;infrastructures transfrontali\u00e8res. Gr\u00e2ce au EGTC, les entreprises andorranes et espagnoles implant\u00e9es dans les Pyr\u00e9n\u00e9es b\u00e9n\u00e9ficieront d&#039;un cadre juridique s\u00fbr, soutenu par Bruxelles, pour d\u00e9velopper des projets communs dans des secteurs tels que la technologie, la logistique, l&#039;industrie verte et les services de pointe.<\/p>\n\n<h2>Am\u00e9liorations des services cl\u00e9s\u00a0: soins de sant\u00e9, s\u00e9curit\u00e9 et h\u00e9bergement en \u00e9tablissement<\/h2>\n\n<p>Au-del\u00e0 de l&#039;\u00e9conomie et des grands projets d&#039;ing\u00e9nierie, le plan de travail 2026-2030 a un impact direct sur la vie quotidienne des personnes qui l&#039;ont choisi. <strong>vivre en Andorre<\/strong>Le document sign\u00e9 par Espot et Illa introduit des am\u00e9liorations substantielles aux services publics essentiels\u00a0:<\/p>\n\n<ul>\n    <li><strong>Sant\u00e9 et urgences :<\/strong> L&#039;accord de transport m\u00e9dical d&#039;urgence entre les deux territoires a \u00e9t\u00e9 renouvel\u00e9 et optimis\u00e9. Ceci garantit que tout patient n\u00e9cessitant des soins m\u00e9dicaux hautement sp\u00e9cialis\u00e9s ne pouvant \u00eatre dispens\u00e9s \u00e0 l&#039;h\u00f4pital Nostra Senyora de Meritxell en Andorre puisse \u00eatre transf\u00e9r\u00e9 rapidement et de mani\u00e8re coordonn\u00e9e vers des h\u00f4pitaux de r\u00e9f\u00e9rence en Catalogne (tels que l&#039;h\u00f4pital Vall d&#039;Hebron ou l&#039;h\u00f4pital Cl\u00ednic de Barcelone).<\/li>\n    <li><strong>S\u00e9curit\u00e9 et int\u00e9rieur :<\/strong> Pour la premi\u00e8re fois aussi explicitement, le plan int\u00e8gre la s\u00e9curit\u00e9 publique et les affaires int\u00e9rieures comme un domaine de coop\u00e9ration \u00e9troite. Cela se traduira par un partage accru d&#039;informations et des op\u00e9rations conjointes entre la police andorrane et les Mossos d&#039;Esquadra (police catalane) afin de lutter contre la criminalit\u00e9 transfrontali\u00e8re, de garantir l&#039;ordre public et d&#039;am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/li>\n    <li><strong>Culture et langue communes :<\/strong> La promotion du catalan \u2013 seule langue officielle d\u2019Andorre et co-officielle de Catalogne \u2013 b\u00e9n\u00e9ficiera d\u2019un soutien coordonn\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des projets \u00e9ducatifs et culturels communs. Pour les \u00e9trangers s\u2019installant en Principaut\u00e9, cela se traduira par un acc\u00e8s facilit\u00e9 \u00e0 l\u2019apprentissage de la langue locale, favorisant ainsi une int\u00e9gration sociale rapide et harmonieuse.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>En bref, cet accord \u00e0 long terme d\u00e9montre que le <strong>lien entre Andorre et la Catalogne<\/strong> Elle jouit d&#039;une excellente sant\u00e9 et les deux gouvernements comprennent que l&#039;avenir des Pyr\u00e9n\u00e9es d\u00e9pend in\u00e9vitablement d&#039;une \u00e9troite collaboration, de l&#039;\u00e9limination des obstacles bureaucratiques et du d\u00e9veloppement conjoint d&#039;infrastructures modernes qui rapprochent le c\u0153ur des montagnes du reste du monde.<\/p>\n\n<p>Si vous envisagez de vous installer ou d&#039;investir en Andorre et souhaitez profiter des nouveaux avantages en mati\u00e8re de connectivit\u00e9 et d&#039;infrastructures pr\u00e9vus par le plan 2030, contactez nos conseillers locaux pour une planification fiscale et de r\u00e9sidence adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins.<\/p>\n\n<!--\n[\n  {\n    \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n      {\n        \"@type\": \"Question\",\n        \"name\": \"\u00bfCu\u00e1ndo estar\u00e1 listo el tranv\u00eda entre Andorra y La Seu d'Urgell?\",\n        \"acceptedAnswer\": {\n          \"@type\": \"Answer\",\n          \"text\": \"Actualmente se est\u00e1n realizando los estudios de viabilidad t\u00e9cnica bajo el Plan de Trabajo 2026-2030. Se proyecta como un plan de movilidad a mediano plazo que transformar\u00e1 la conexi\u00f3n ferroviaria del Pirineo.\"\n        }\n      },\n      {\n        \"@type\": \"Question\",\n        \"name\": \"\u00bfSe podr\u00e1 volar directamente a Andorra desde fuera del espacio Schengen?\",\n        \"acceptedAnswer\": {\n          \"@type\": \"Answer\",\n          \"text\": \"S\u00ed, gracias al acuerdo firmado en junio de 2026, uno de los objetivos prioritarios es habilitar el Aeropuerto de Andorra-La Seu como punto de control fronterizo internacional, permitiendo vuelos directos desde pa\u00edses como el Reino Unido.\"\n        }\n      },\n      {\n        \"@type\": \"Question\",\n        \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 ventajas ofrece la Zona Econ\u00f3mica Especial de Organy\u00e0 a los empresarios andorranos?\",\n        \"acceptedAnswer\": {\n          \"@type\": \"Answer\",\n          \"text\": \"Esta zona crear\u00e1 un espacio de fiscalidad y operaciones preferenciales para impulsar proyectos industriales, log\u00edsticos y de servicios transfronterizos, permitiendo a las empresas de Andorra expandir su operativa f\u00edsica cerca de la frontera.\"\n        }\n      }\n    ]\n  }\n]\n-->\n\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group articulos-relacionados\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Articles connexes<\/h3>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/andorrainsiders.com\/fr\/accord-sur-les-relations-entre-andorre-et-lunion-europeenne\/\">Andorre et l&#039;Union europ\u00e9enne : l&#039;accord d&#039;association<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/andorrainsiders.com\/fr\/ou-se-trouve-andorre-et-comment-sy-rendre\/\">Comment se rendre en Andorre depuis l&#039;Espagne et la France<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/andorrainsiders.com\/fr\/travailleurs-frontaliers-andorrans-vivant-en-espagne\/\">Travailleurs frontaliers Andorre\u2013Espagne<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/andorrainsiders.com\/fr\/vivre-a-la-seu-durgell-travailler-en-andorre\/\">Je vis \u00e0 La Seu d&#039;Urgell et je travaille en Andorre.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"Article\",\n    \"@id\": \"https:\\\/\\\/andorrainsiders.com\\\/conexion-andorra-cataluna-plan-movilidad-2030\\\/#article\",\n    \"headline\": \"Conexi\\u00f3n entre Andorra y Catalu\\u00f1a: Plan de Movilidad\",\n    \"url\": \"https:\\\/\\\/andorrainsiders.com\\\/conexion-andorra-cataluna-plan-movilidad-2030\\\/\",\n    \"datePublished\": \"2026-06-27\",\n    \"dateModified\": \"2026-06-27\",\n    \"author\": {\n        \"@type\": \"Person\",\n        \"name\": \"Jose Sanchis\",\n        \"url\": \"https:\\\/\\\/andorrainsiders.com\\\/author\\\/insider\\\/\"\n    },\n    \"publisher\": {\n        \"@type\": \"Organization\",\n        \"name\": \"Andorra Insiders\",\n        \"url\": \"https:\\\/\\\/andorrainsiders.com\",\n        \"logo\": {\n            \"@type\": \"ImageObject\",\n            \"url\": \"https:\\\/\\\/andorrainsiders.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/09\\\/andorra-insiders-logo.png\"\n        }\n    },\n    \"inLanguage\": \"es\",\n    \"mainEntityOfPage\": {\n        \"@type\": \"WebPage\",\n        \"@id\": \"https:\\\/\\\/andorrainsiders.com\\\/conexion-andorra-cataluna-plan-movilidad-2030\\\/\"\n    },\n    \"image\": {\n        \"@type\": \"ImageObject\",\n        \"url\": \"https:\\\/\\\/andorrainsiders.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/conexion-andorra-cataluna-plan-movilidad-2030.png\",\n        \"name\": \"Conexi\\u00f3n entre Andorra y Catalu\\u00f1a: Plan de Movilidad\",\n        \"inLanguage\": \"es\"\n    }\n}<\/script>\n\n\n\n<script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"WebPage\",\n    \"@id\": \"https:\\\/\\\/andorrainsiders.com\\\/conexion-andorra-cataluna-plan-movilidad-2030\\\/\",\n    \"speakable\": {\n        \"@type\": \"SpeakableSpecification\",\n        \"cssSelector\": [\n            \".entry-title\",\n            \".entry-content > p:first-of-type\",\n            \".entry-content h2\"\n        ]\n    }\n}<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00daltima actualizaci\u00f3n: junio de 2026 \ud83d\udcca Datos clave (2025\u20132026) Plan de Trabajo Andorra\u2013Catalu\u00f1a: 2026\u20132030 \u2014 firmado en el Palau de la Generalitat Tr\u00e1fico transfronterizo anual Andorra\u2013Espa\u00f1a: +3,9 millones de veh\u00edculos (Estad\u00edstica Andorra, 2024) Intercambio comercial Andorra\u2013Catalu\u00f1a: principal socio econ\u00f3mico de Andorra Proyectos prioritarios: movilidad sostenible, conectividad ferroviaria y digital Firma: Xavier Espot (Cap de Govern) &#8230; 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