{"id":4448,"date":"2021-12-22T22:19:00","date_gmt":"2021-12-22T21:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/andorrainsiders.com\/?p=4448"},"modified":"2022-11-23T16:37:36","modified_gmt":"2022-11-23T15:37:36","slug":"vuelos-madrid-andorra-disponibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andorrainsiders.com\/ca\/vols-madrid-andorra-disponibles\/","title":{"rendered":"Andorra a Madrid: vols a l'aeroport ja disponibles"},"content":{"rendered":"

El dia 17 de desembre, poc abans de les 16 hores, aterrava a l'aeroport d'Andorra-La Seu d'Urgell un avi\u00f3 ATR 72-600 de la companyia Air Nostrum, provinent de l'aeroport Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas. Aix\u00ed s'inaugurava la l\u00ednia de vols regulars d'Andorra a Madrid i viceversa que operar\u00e0 dues vegades per setmana<\/strong>, que va ser acordada a tres bandes<\/a> pel Govern d'Andorra, la Generalitat de Catalunya i el Govern d'Espanya.<\/p>\n\n\n\n

Air Nostrum, una filial de vols regionals de la famosa aerol\u00ednia espanyola Iberia<\/a>, va ser la companyia guanyadora de l'explotaci\u00f3 d'aquesta nova ruta<\/strong>, sorgida del concurs internacional iniciat pel Govern d'Andorra amb la voluntat de refor\u00e7ar i millorar la connectivitat del Principat i afavorir-ne el desenclavament. Per aix\u00f2, el Govern d'Andorra aportar\u00e0 m\u00e9s de 630.000 euros per assegurar la viabilitat econ\u00f2mica de la l\u00ednia durant el primer any d'explotaci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La inauguraci\u00f3 i el tall de cinta a l'aeroport de Madrid<\/strong> s'ha fet amb la participaci\u00f3 del ministre Jordi Gallardo i de la ministra Raquel S\u00e1nchez, d'Andorra. D'altra banda, hi havia el president d'AENA, el director comercial d'Air Nostrum, la regidora de Turisme de l'Ajuntament de Madrid i el conseller d'interior de la Comunitat de Madrid.<\/p>\n\n\n\n

Des del Govern d'Andorra<\/a> han adm\u00e8s que es tracta d'una fita anhelada, ja que sempre tenien la confian\u00e7a que establir l'operativa a l'aeroport de La Seu seria una cosa benefici\u00f3s per al pa\u00eds i per a tot el territori dels Pirineus tant pel que fa a turisme com pel que fa a comer\u00e7 i negocis<\/strong>. Tamb\u00e9 han remarcat que haver aconseguit la autoritzaci\u00f3 per realitzar vols instrumentals amb aproximaci\u00f3 per GPS<\/strong> (que \u00e9s la que permet aterrar avions malgrat les males condicions climatol\u00f2giques) \u00e9s molt rellevant per establir els trajectes regulars, ja que l'aeroport est\u00e0 situat a 800 metres d'al\u00e7ada i envoltat de muntanyes.<\/p>\n\n\n\n

L?acord entre el Govern i la companyia inclou la realitzaci\u00f3 de connexions amb la capital d?Espanya d?anada i tornada tant els divendres com els diumenges. El cost per als usuaris \u00e9s de 59 euros<\/strong> el trajecte amb la qual cosa com b\u00e9 ha dit el mateix Gallardo, Andorra quedar\u00e0 a 2 hores i mitja de l'Aeroport de Barcelona amb cotxe ia 2 hores de l'Aeroport de Madrid amb cotxe i avi\u00f3, ampliant l'acc\u00e9s internacional del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Andorra i Madrid a una hora d'avi\u00f3<\/h2>\n\n\n\n

La durada del trajecte que fa la l\u00ednia \u00e9s d'una hora aproximadament<\/strong>. El cap de Govern, Xavier Espot, i el ministre de Turisme i Telecomunicacions, Jordi Torres, han rebut les autoritats i la resta de passatgers del primer vol en arribar a Andorra-Seu. Espot ha posat en relleu que "el Govern d'Andorra sempre ha valorat el potencial de l'aeroport com una q\u00fcesti\u00f3 primordialment estrat\u00e8gica", i ha augurat que amb la implicaci\u00f3 p\u00fablica i privada necess\u00e0ria "esdevindr\u00e0 un veritable eix vertebrador de l'activitat econ\u00f2mica".<\/p>\n\n\n\n

L'aeroport permetr\u00e0 millorar la competitivitat d'Andorra i esdevenir una nova porta d'entrada per a visitants, residents<\/a> i empreses<\/a><\/strong>. No obstant, no \u00e9s un projecte recent, sin\u00f3 que s'hi porta treballant des de principis de la d\u00e8cada passada. Concretament, des que despr\u00e9s de diversos intents fallits, el 2014 la Generalitat de Catalunya i el Govern van formalitzar el comprom\u00eds de les dues parts per gestionar les operacions comercials mitjan\u00e7ant un Protocol d'entesa d'agagesti\u00f3 i promoci\u00f3 de l'aeroport.<\/p>\n\n\n\n

Mitjan\u00e7ant la signatura d'aquest conveni, el gener del 2015, quedava plasmada la voluntat de l'Executiu d'exercir un paper actiu en la gesti\u00f3 i l'explotaci\u00f3 de l'aeroport<\/strong> i de crear una infraestructura d'\u00fas p\u00fablic per atreure vols comercials, deixant enrere l'\u00fas merament residual per a aeronaus privades o aeroclubs. A partir d'aqu\u00ed es va anar augmentant <\/p>\n\n\n\n

El concurs ara adjudicat a Air Nostrum preveu que els viatges es mantinguin com a m\u00ednim durant un any dues vegades per setmana<\/strong>. Com d\u00e8iem la retribuci\u00f3 per part de l'Executiu per assegurar la viabilitat econ\u00f2mica del primer any ser\u00e0 d'un m\u00e0xim de 630.000 euros, encara que dependran de l'ocupaci\u00f3 dels avions en els m\u00e9s de 200 vols planejats per a l'any, podent disminuir en funci\u00f3 de la ocupaci\u00f3 real de la ruta.<\/p>\n\n\n\n

Connexi\u00f3 amb m\u00e9s de 80 destinacions diferents<\/h2>\n\n\n\n

El president d'Air Nostrum, Carlos Bertomeu, ha mostrat satisfacci\u00f3 per l'adjudicaci\u00f3, que preveu desenvolupar la connectivitat entre el Principat d'Andorra<\/a> i les zones exteriors. Va destacar tamb\u00e9 el fet d'incloure el pa\u00eds a les destinacions d'Iberia, aix\u00ed com a l'alian\u00e7a Oneworld. Aix\u00f2 suposar\u00e0 una connexi\u00f3 amb m\u00e9s de 80 destinacions estatals, europees i intercontinentals a aquest aeroport<\/strong>, que s'ubica a l'Alt Urgell (Lleida), a 17 quil\u00f2metres de la frontera amb Andorra<\/a>, i est\u00e0 gestionat per Aeroports de Catalunya.<\/p>\n\n\n\n

Aix\u00ed, si realitzaran vols combinats amb origen o dest\u00ed Andorra-La Seu des de molts altres aeroports fent escala a Madrid<\/strong>, ja que la venda de bitllets es fa a trav\u00e9s de la p\u00e0gina d'Iberia. Aquests primers trajectes seran per afavorir les escapades d'esqu\u00ed i turisme de cap de setmana i les estades m\u00e9s llargues. La primera sortida es far\u00e0 des de Madrid a dos quarts de sis de la tarda de divendres, i la segona des d'Andorra a les 16.50 h, diumenge. La companyia, tot i aix\u00f2, no descarta oferir uns horaris de tarda-nit que facilitin el fet de poder aprofitar m\u00e9s les hores de dia quan les condicions de l'aeroport aix\u00ed ho permetin.<\/p>\n\n\n\n

100% d'ocupaci\u00f3 al vol inaugural<\/h2>\n\n\n\n

En aquest primer avi\u00f3 que va realitzar el trajecte van viatjar 51 passatgers m\u00e9s tripulaci\u00f3, el 100% dels bitllets que<\/a> s'havien posat a disposici\u00f3 per a aquest vol inaugural. En el vol en direcci\u00f3 contr\u00e0ria, que s'ha enlairat cap a Madrid aproximadament a les 17 hores, s'ha aconseguit una ocupaci\u00f3 similar. Entre els passatgers que han efectuat el vol inaugural hi havia una representaci\u00f3 del teixit empresarial i econ\u00f2mic del pa\u00eds<\/strong>, aix\u00ed com representants de les diferents institucions andorranes, espanyoles i catalanes.<\/p>\n\n\n\n

El director comercial d'Air Nostrum, Juan Corral, ha apuntat que "les reserves per a les tres primeres setmanes d'operaci\u00f3 mostren una resposta de la demanda en l\u00ednia amb all\u00f2 que s'esperava, tenint en compte les circumst\u00e0ncies actuals, amb una mitjana superior al 41%". Corral tamb\u00e9 ha destacat que, entre els bitllets emesos, n'hi ha de combinats per acudir a altres destinacions finals com les Illes Can\u00e0ries, Balears, o diverses capitals italianes<\/strong>, entre d'altres. Tamb\u00e9 ha detallat que m\u00e9s d'un 30% dels viatges es fan per un per\u00edode que supera els 7 dies i que un altre 18% s\u00f3n de cap de setmana.<\/p>\n\n\n\n

Air Nostrum \u00e9s la companyia l\u00edder de l'aviaci\u00f3 regional a Espanya i una de les m\u00e9s grans en l'\u00e0mbit europeu a la classe<\/strong>. Actualment opera m\u00e9s de 75.000 vols anuals i mou m\u00e9s de 5 milions de passatgers. Opera per al Grup Iberia sota la marca Iberia Regional Air Nostrum, factura m\u00e9s de 501 milions d'euros i compta amb uns 1.400 empleats.<\/p>\n\n\n\n

70% d'ocupaci\u00f3 de mitjana el primer mes de vols<\/h2>\n\n\n\n

El ministre de Presid\u00e8ncia, Economia i Empresa, Jordi Gallardo, i el secretari d'Estat d'Economia, \u00c8ric Bartolom\u00e9, van presentar el 10 de Febrer les primeres xifres sobre la nova ruta entre els aeroports d'Andorra-La Seu i Madrid. Resulta que l'ocupaci\u00f3 mitjana dels vols se situa al 68% de les places comercialitzades, amb una mitjana de 34 passatgers per trajecte, i des del primer vol i fins al 6 de febrer han utilitzat la l\u00ednia 1.089 persones<\/strong>. Pel que fa a la durada i puntualitat, el ministre ha remarcat que fins avui no s'ha hagut de retardar, cancel\u00b7lar ni desviar cap vol.<\/p>\n\n\n\n

La durada mitjana va ser menor en la major part dels casos, arribant els vols sempre abans del previst<\/strong>. Segons els c\u00e0lculs realitzats, la l\u00ednia arribar\u00e0 previsiblement al punt dequilibri al juny. El secretari d'Estat per part seva tamb\u00e9 ha donat a con\u00e8ixer que s'est\u00e0 treballant amb diferents actors per analitzar si hi hauria prou inter\u00e8s i demanda per incloure un nou dia de connexi\u00f3 entre setmana.<\/p>\n\n\n\n

Un futur prometedor<\/h2>\n\n\n\n

El ministre de Presid\u00e8ncia, Economia i Empresa, Jordi Gallardo, va aprofitar el despla\u00e7ament a Madrid per mantenir una reuni\u00f3 bilateral pr\u00e8via al vol amb la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana d'Espanya, Raquel S\u00e1nchez. A m\u00e9s de tractar els diversos punts d'inter\u00e8s i cooperaci\u00f3 dels dos Estats en mat\u00e8ria de transports, Gallardo ha defensat que l'aeroport d'Andorra-La Seu pugui comptar amb un punt duaner propi que permeti l'arribada de turistes de fora de l'espai Schengen<\/strong>, amb la finalitat d'atreure turistes internacionals al pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Per acabar, tant el cap de Govern com el ministre Gallardo s'han felicitat de l'inici de vols regulars i han confirmat que, si la ruta funciona, la voluntat \u00e9s obrir noves destinacions estrat\u00e8giques en un futur, que connectin Andorra amb Fran\u00e7a i Lisboa<\/strong>. Tamb\u00e9 aix\u00ed ho ha declarat Air Nostrum, que t\u00e9 com a objectiu fer m\u00e0rqueting d'aquest nou servei i explorar la seva expansi\u00f3 als aeroports de Lisboa i Par\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Es modifiquen els horaris dels vols<\/h2>\n\n\n\n

El Govern va informar que a partir del 27 de mar\u00e7 es modifiquen els horaris dels vols de la ruta entre l?aeroport d?Andorra-La Seu d?Urgell il?aeroport Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas. Els nous horaris modifiquen totes les sortides amb la voluntat de maximitzar el potencial dels viatges de cap de setmana<\/strong>, tant amb origen Madrid com Andorra, adaptant-se a la franja hor\u00e0ria considerada de m\u00e9s demanda potencial per part de l'operador durant l'estaci\u00f3 d'estiu. Aix\u00ed, els horaris queden de la manera seg\u00fcent:<\/p>\n\n\n\n