Rehabilitar un edifici existent a Sant Juli\u00e0 de L\u00f2ria ser\u00e0 m\u00e9s viable en determinats casos: els propietaris podran compensar les places daparcament que no aconsegueixin habilitar mitjan\u00e7ant el pagament daproximadament 24.000 euros per cadascuna. La mesura afecta immobles ja constru\u00efts i busca facilitar projectes bloquejats per les exig\u00e8ncies urban\u00edstiques.<\/p>\n\n
La nova ordenan\u00e7a no elimina l?obligaci\u00f3 de disposar d?aparcament. Obre una via alternativa quan resulti t\u00e8cnicament impossible crear totes les places exigides dins de la finca o en un radi de 500 metres. El propietari haur\u00e0 de justificar aquesta impossibilitat i assumir el cost de la compensaci\u00f3.<\/p>\n\n
El Com\u00fa de Sant Juli\u00e0 de L\u00f2ria ha aprovat una nova ordenan\u00e7a per facilitar obres majors de rehabilitaci\u00f3 a edificis ja existents. L'objectiu \u00e9s permetre que immobles antics, especialment a les zones antigues de la parr\u00f2quia, puguin rehabilitar-se encara que no tinguin prou espai per complir completament les exig\u00e8ncies d'aparcament.<\/p>\n\n
La resposta pr\u00e0ctica \u00e9s concreta: quan el propietari no pugui crear totes les places requerides podr\u00e0 pagar una compensaci\u00f3 aproximada de 24.000 euros per cada pla\u00e7a pendent. Lautoritzaci\u00f3 continuar\u00e0 depenent del compliment de la resta de condicions urban\u00edstiques.<\/p>\n\n
La mesura es va aprovar amb l?abstenci\u00f3 de la minoria comunal. Segons va explicar el c\u00f2nsol major, Cerni Cairat, hi ha projectes en edificis preexistents que podien quedar bloquejats per l'obligaci\u00f3 de construir aparcaments.<\/p>\n\n
L'ordenan\u00e7a est\u00e0 pensada exclusivament per a immobles ja existents que s'hagin de sotmetre a una rehabilitaci\u00f3. No s'aplica a les construccions de nova planta, que han de continuar complint les obligacions d'aparcament establertes per la normativa urban\u00edstica.<\/p>\n\n
El propietari haur\u00e0 de demostrar que no pot habilitar les places dins la pr\u00f2pia finca. Tamb\u00e9 haur\u00e0 d'acreditar que no \u00e9s possible habilitar-les a una altra parcel\u00b7la situada en un radi m\u00e0xim de 500 metres.<\/p>\n\n
La compensaci\u00f3 est\u00e0 dissenyada per resoldre les limitacions dedificis existents, no per eximir de les obligacions daparcament a les noves construccions.<\/p>\n\n
La impossibilitat t\u00e8cnica s'haur\u00e0 d'acreditar a cada projecte. L'ordenan\u00e7a exigeix demostrar que les places no es poden habilitar a la mateixa finca ni en una altra parcel\u00b7la situada dins el radi previst.<\/p>\n\n
La simple dificultat econ\u00f2mica no equival necess\u00e0riament a una impossibilitat t\u00e8cnica. Abans de presentar el projecte, el propietari hauria de sol\u00b7licitar una an\u00e0lisi t\u00e8cnica que determini quantes places exigeix la normativa, quantes es poden habilitar i per qu\u00e8 no \u00e9s possible crear les restants.<\/p>\n\n
La xifra orientativa \u00e9s de 24.000 euros per cada pla\u00e7a que no es pugui habilitar. El c\u00e0lcul dep\u00e8n del nombre de places exigides i de les que es puguin crear o aconseguir dins del radi establert.<\/p>\n\n
L'exemple plantejat pel Com\u00fa ajuda a entendre'l. Un edifici al qual se li exigeixin quatre places i on nom\u00e9s se'n pugui habilitar una tindria tres places pendents. La compensaci\u00f3 aproximada seria de 72.000 euros, sempre que es compleixin la resta de requisits.<\/p>\n\n
Places no habilitades \u00d7 24.000 euros = compensaci\u00f3 aproximada.<\/strong><\/p>\n\n El propietari hauria d'incorporar aquesta quantitat al pressupost inicial i confirmar amb el Com\u00fa les condicions concretes de l'ordenan\u00e7a. La xifra \u00e9s aproximada i no substitueix la liquidaci\u00f3 que correspongui a cada cas.<\/p>\n\n El primer pas ser\u00e0 acreditar t\u00e8cnicament que no \u00e9s possible habilitar les places dins de limmoble. Despr\u00e9s caldr\u00e0 comprovar si es poden habilitar en una altra parcel\u00b7la situada a menys de 500 metres.<\/p>\n\n El pagament de la compensaci\u00f3 tampoc no substitueix l'autoritzaci\u00f3 urban\u00edstica. El projecte haur\u00e0 de complir la resta de requisits aplicables. La taxa resol una car\u00e8ncia concreta, per\u00f2 no concedeix per si sola autoritzaci\u00f3 per executar les obres.<\/p>\n\n Abans d'iniciar la rehabilitaci\u00f3, el propietari hauria de con\u00e8ixer el nombre de places exigides, les que pot habilitar i la justificaci\u00f3 t\u00e8cnica de les que quedin pendents. Tamb\u00e9 haur\u00e0 de comprovar la situaci\u00f3 de qualsevol pla\u00e7a ubicada fora de la finca i la vinculaci\u00f3 amb l'edifici.<\/p>\n\n Alguns edificis antics de Sant Juli\u00e0 no es podien rehabilitar perqu\u00e8 les seves caracter\u00edstiques no permetien crear els aparcaments exigits. La nova via pot facilitar la recuperaci\u00f3 i la posada al mercat d'aquests immobles, sempre que compleixin la resta de la normativa.<\/p>\n\n L'administraci\u00f3 t\u00e9 coneixement d'almenys dos edificis els responsables dels quals estarien interessats a impulsar-ne la rehabilitaci\u00f3. Aquesta dada mostra que ja hi ha casos d'aplicaci\u00f3 possibles, encara que encara no permet calcular l'efecte de la mesura sobre l'oferta d'habitatge ni sobre els ingressos p\u00fablics.<\/p>\n\n El Com\u00fa no disposa d'una previsi\u00f3 sobre els ingressos que podria generar el cobrament de les taxes i tampoc no ha elaborat un estudi d'impacte econ\u00f2mic. Per aix\u00f2 qualsevol c\u00e0lcul sobre la rendibilitat d'un projecte ha de considerar la compensaci\u00f3 com una estimaci\u00f3 i no com un import definitiu.<\/p>\n\n L'ordenan\u00e7a estableix un per\u00edode transitori de dos anys per revisar i regularitzar determinades situacions anteriors en qu\u00e8 les places exigides estan situades en una finca diferent de la de l'edifici a qu\u00e8 es vinculen.<\/p>\n\n Durant aquest termini, urbanisme haur\u00e0 d'examinar els casos afectats i comprovar que la relaci\u00f3 entre l'immoble i les places compleix les condicions previstes per la normativa.<\/p>\n\n Abans de donar per v\u00e0lida una pla\u00e7a situada a una altra finca, el propietari hauria de comprovar com est\u00e0 vinculada a l'edifici i si aquesta vinculaci\u00f3 compleix les condicions exigides. L\u201fexist\u00e8ncia d\u201fun acord anterior no garanteix per si sola que la situaci\u00f3 quedi regularitzada.<\/p>\n\n Josep Majoral va plantejar la necessitat d'oferir m\u00e9s garanties sobre les places ubicades a parcel\u00b7les diferents. La seva preocupaci\u00f3 \u00e9s que una pla\u00e7a vinculada a un edifici es pugui acabar utilitzant com a magatzem, llogar-se per a un altre \u00fas o destinar-se a una finalitat diferent de l'estacionament.<\/p>\n\n El conseller va proposar establir una c\u00e0rrega o servitud clara sobre els terrenys corresponents, de manera que no es poguessin destinar a altres usos. La proposta busca garantir que les places mantinguin la funci\u00f3 d'aparcament.<\/p>\n\n Tamb\u00e9 manca informaci\u00f3 econ\u00f2mica. No hi ha una previsi\u00f3 oficial sobre els ingressos que generar\u00e0 la taxa ni un estudi dimpacte econ\u00f2mic de la mesura. Per aix\u00f2, qualsevol c\u00e0lcul de rendibilitat s'ha de fer amb prud\u00e8ncia i sense assumir-ne un resultat econ\u00f2mic concret.<\/p>\n\n Una flexibilitat m\u00e9s gran per rehabilitar pot facilitar la recuperaci\u00f3 d'immobles antics de Sant Juli\u00e0, tant per habitatge com per altres usos permesos. Tamb\u00e9 podeu oferir una alternativa als propietaris els edificis dels quals no tenen capacitat f\u00edsica per complir totes les exig\u00e8ncies d'aparcament.<\/p>\n\n L?oportunitat t\u00e9 l\u00edmits. El pagament de 24.000 euros per pla\u00e7a pot facilitar-ne la rehabilitaci\u00f3, per\u00f2 tamb\u00e9 elevar el pressupost de l'operaci\u00f3. A m\u00e9s, continuaran sent necessaris els permisos i el compliment de la resta de condicions urban\u00edstiques.<\/p>\n\n L'ordenan\u00e7a elimina un possible bloqueig per manca d'aparcament, per\u00f2 mant\u00e9 l'obligaci\u00f3 de justificar-ne la impossibilitat i complir les altres normes aplicables.<\/p>\n\n No. La mesura s'aplica a edificis existents i exigeix demostrar que \u00e9s t\u00e8cnicament impossible habilitar les places a la finca o en un radi de 500 metres.<\/p>\n\n La compensaci\u00f3 prevista \u00e9s d'aproximadament 24.000 euros per cada pla\u00e7a que no es pugui habilitar.<\/p>\n\n No. Les construccions de nova planta hauran de seguir complint les obligacions daparcament establertes per la normativa urban\u00edstica.<\/p>\n\n Com a refer\u00e8ncia, tres places no habilitades suposarien una compensaci\u00f3 aproximada de 72.000 euros, sempre que el projecte compleixi els altres requisits.<\/p>\n\n No. El pagament compensa la manca de determinades places, per\u00f2 el projecte ha de complir la resta de requisits urban\u00edstics i administratius.<\/p>\n\nQuins requisits haur\u00e0 de complir el propietari?<\/h2>\n\n
Per qu\u00e8 la mesura pot impulsar la rehabilitaci\u00f3 i l'habitatge<\/h2>\n\n
Qu\u00e8 passa amb les places ubicades en una altra parcel\u00b7la?<\/h2>\n\n
Riscos i dubtes pendents per a propietaris i inversors<\/h2>\n\n
Qu\u00e8 ha de revisar un comprador<\/h3>\n\n
\n
Guia pr\u00e0ctica per rehabilitar un edifici a Sant Juli\u00e0 de L\u00f2ria<\/h2>\n\n
\n
Qu\u00e8 vol dir l'ordenan\u00e7a per viure, invertir o crear empresa a Andorra<\/h2>\n\n
Preguntes freq\u00fcents<\/h2>\n\n
Es podr\u00e0 rehabilitar qualsevol edifici de Sant Juli\u00e0 sense construir-hi les places exigides?<\/h3>\n
Quan costa cada pla\u00e7a daparcament no habilitada?<\/h3>\n
La norma s'aplica als edificis de nova construcci\u00f3?<\/h3>\n
Qu\u00e8 passa si falten tres places?<\/h3>\n
El pagament garanteix la llic\u00e8ncia de rehabilitaci\u00f3?<\/h3>\n